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    “那个，刘山，这是咱们登州最大的船坞吗？”

    仔细又估了估船坞的大小，朱由检急切的问道。

    “回殿下，这就是咱们登州最大的一座船坞了。”

    刘山明白朱由检想问的是什么，他踌躇一下才躬身说道：“殿下，这座船坞，按大匠们所说，已经无法再行扩建了。”

    刘山不敢抬头看朱由检，他视线低垂自顾自的说道：“殿下，船坞周边沙土已挖尽，若再向外扩到处都是坚硬的岩石，民夫们已很难挖动。

    而扩船坞，出行船闸也必需随之扩大。可船闸若扩的更大，我们很难挡住海水的渗漏。

    更重要的是，就算船坞能再继续加深，可航道水深不足。以胜利号的吃水深度，不深挖航道，就算能在船坞建好胜利号，胜利号也将无法驶出船坞。”

    听到刘山所说，朱由检眉头慢慢的皱了起来。

    刘山所说他能明白，船坞扩建，那坚硬的岩石还能靠火药来爆破，可船闸和航道问题不解决，船坞扩建了也没用。船闸和航道才是最大的难题。

    “唉，”思索良久，最终朱由检还是无奈的叹了口气。

    船坞扩建会很难。这到船厂之前，朱由检心中其实已有所准备。但朱由检万万没想到，登州船厂的船坞现在竟然根本无法改造。

    大失所望的朱由检，只能把心思重新转向登州的各处码头。

    在仔细考察了登州的各个码头后，朱由检利用深水码头来建造胜利号的设想，也彻底化为泡影。

    登州城比较大的码头共有5处。其中登莱水军控制着3处，剩余两个是属于民用的客货码头。

    经过数天的调查，朱由检失望的发现，登州的码头都属于浅水码头，根本无法容纳吃水达到8.8米的胜利号。

    而更让朱由检失望的，是登州的码头都是属于泥沙基质码头。在高标号水泥出现之前，登州根本无法改建出合用的深水码头。也就是说，就算现在有一艘现成的胜利号，登州也无法作为胜利号停靠的母港。

    拥有北方第一船厂的大明登莱水军基地，竟然无法作为胜利号的母港。这个考察结果，令朱由检彻底丧失了立即建造胜利号的信心。

    大航海时代未来的趋势，就是海船会越来越大。船越大，排水量就越大；排水量的越大，海船吃水也会越来越深。

    连不足4000吨的胜利号，登州码头都无法停泊，将来又如何能承受那些万吨级的战列舰。

    登州如此低的发展潜力，实在太让朱由检失望了。
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